题  目：Roads and Resources: Groundwater Depletion in the North China Plains

报告人：龚亚珍  中国人民大学环境学院副教授

时  间：2019年10月18日（周五）上午8:50

地  点：第三实验楼706

欢迎广大师生前来参加交流！

报告内容提要：

A large literature in economics focuses on the relationship between infrastructure provision and economic development. However, there are no studies on the effect of infrastructure on the sustainability of natural resources. This paper studies the effect of highway building on the water table in one county in the North China Plain - which produces most of the country's food grains. We use a unique GIS-referenced dataset of all the 12,000 odd tube wells in this county to show two facts. First, that the probability of digging new wells in the proximity of new highways significantly increases in the aftermath of the construction of a highway. Second, that the construction of new highways has led to a depletion of the water table in wells located nearby relative to those farther away. The main conclusion of the study is that infrastructure building may negatively impact the environment, leading to potentially adverse effects on the sustainability of natural resources.

窗体底端

嘉宾简介：

龚亚珍博士，副教授、博士生导师，现任中国人民大学环境学院环境和资源经济学系常务副主任。2010年毕业于加拿大英属哥伦比亚大学（University of British Columbia），2012-2014年在联合国教科文组织下属机构IHE攻读在职博士后。2014年8月-2015年8月受国家留学基金委资助被公派到加州大学伯克利分校访问一年。2015年9月-2016年9月被聘为加州大学伯克利分校的客座研究员(Research Associate)。2017年1月至今，任国际学术期刊Regional Environmental Change的编辑。

专业方向为资源经济学，主要利用微观实证方法和实地实验经济学方法（field experiments）来研究中国农村的自然资源管理和农村发展问题。其研究领域涉及气候变化和森林碳汇、生物多样性、湿地和灌溉水资源等，所撰写的学术论文已在PNAS，Annual Review of Resource Economics， Ecological Economics， Agricultural Economics，Land Economics, Climatic Change以及《自然资源学报》等国内外学术期刊上发表。2010年以来，主持过自然科学基金项目以及多个国际合作项目，同时也是几个国家重大公益项目或科技部科技专项的业务骨干。